ພະນັກງານ Xiaomi ເປີດເຜີຍວ່າຂະບວນການຫລ້າສຸດຂອງລົດຈະເຂົ້າສູ່ໄລຍະການທົດສອບຫຼັງຈາກເດືອນຕຸລາ

ບໍ່ດົນມານີ້, ອີງຕາມການ Sina Finance, ອີງຕາມພະນັກງານພາຍໃນຂອງ Xiaomi, ຍານພາຫະນະວິສະວະກໍາ Xiaomi ໄດ້ສໍາເລັດໂດຍພື້ນຖານແລ້ວແລະປະຈຸບັນແມ່ນຢູ່ໃນຂັ້ນຕອນການເຊື່ອມໂຍງຊອບແວ.ຄາດວ່າຈະສໍາເລັດຂະບວນການໃນກາງເດືອນຕຸລາປີນີ້ກ່ອນທີ່ຈະເຂົ້າສູ່ໄລຍະການທົດສອບ.ແນ່ນອນ, ການທົດສອບລະດູຫນາວ (ຊິ້ນສ່ວນຄູ່ມື + ຊອບແວລະບົບ) ແມ່ນຈຸດສໍາຄັນໃນການທົດສອບຕ່າງໆ, ຫຼັງຈາກນັ້ນຊິ້ນສ່ວນ mold ໄດ້ຖືກຜະລິດ.ພະນັກງານກ່າວຕື່ມອີກວ່າ, "ປົກກະຕິແລ້ວ, ຫຼັງຈາກການທົດສອບການປັບຕົວໃນລະດູຫນາວ, ແລະແຜນການຕ່າງໆທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການຜະລິດຈໍານວນຫລາຍຂອງຍານພາຫະນະກໍາລັງຈະໄດ້ຮັບການຍົກລະດັບຢ່າງເປັນທາງການ.

ກ່ອນຫນ້ານັ້ນ, ຜູ້ກໍ່ຕັ້ງ Xiaomi Lei Jun ກ່າວວ່າລົດ Xiaomi ຄາດວ່າຈະຜະລິດເປັນຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍໃນປີ 2024.

ນອກຈາກນັ້ນ, ພຽງແຕ່ບໍ່ດົນມານີ້, ອີງຕາມການລາຍງານຂອງສື່ມວນຊົນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ, ລົດໃຫມ່ທໍາອິດຂອງ Xiaomi ຈະໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງດ້ວຍ Hesai LiDAR, ເຊິ່ງມີຄວາມສາມາດຂັບລົດອັດຕະໂນມັດທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ແລະເພດານລາຄາຈະເກີນ 300,000 ຢວນ.

ວັນທີ 11 ສິງຫາ, ກຸ່ມບໍລິສັດ Xiaomi ໄດ້ປະກາດຄວາມຄືບໜ້າຂອງການຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ພັດທະນາເທັກໂນໂລຍີການຂັບຂີ່ແບບອັດຕະໂນມັດຂອງ Xiaomi ຢ່າງເປັນທາງການ.ໃນກອງປະຊຸມຂ່າວ, Xiaomi ຍັງໄດ້ເຜີຍແຜ່ວິດີໂອສົດຂອງການທົດສອບເສັ້ນທາງຂອງເຕັກໂນໂລຢີການຂັບຂີ່ແບບອັດຕະໂນມັດ, ສະແດງໃຫ້ເຫັນຢ່າງເຕັມສ່ວນລະບົບເຕັກນິກການຂັບຂີ່ແບບອັດຕະໂນມັດແລະຄວາມສາມາດໃນການຄຸ້ມຄອງ scene ຢ່າງເຕັມທີ່.

Lei Jun, ຜູ້ກໍ່ຕັ້ງ, ປະທານ ແລະ CEO ຂອງກຸ່ມບໍລິສັດ Xiaomi, ກ່າວວ່າ ເທັກໂນໂລຢີການຂັບລົດດ້ວຍຕົນເອງຂອງ Xiaomi ນຳໃຊ້ຍຸດທະສາດການຈັດວາງເທັກໂນໂລຍີທີ່ພັດທະນາຕົນເອງແບບເຕັມຮູບແບບ, ແລະ ໂຄງການດັ່ງກ່າວມີຄວາມຄືບໜ້າຫຼາຍກວ່າທີ່ຄາດໄວ້.

ອີງຕາມຂໍ້ມູນໃນປະຈຸບັນ, ລົດໄຟຟ້າບໍລິສຸດ Xiaomi ຈະຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍການແກ້ໄຂຮາດແວ lidar ທີ່ມີປະສິດທິພາບທີ່ສຸດໃນການຂັບຂີ່ແບບອັດຕະໂນມັດ, ລວມທັງ 1 Hesai hybrid solid-state radar AT128 ເປັນ radar ຕົ້ນຕໍ, ແລະຍັງຈະໃຊ້ມຸມເບິ່ງຂະຫນາດໃຫຍ່ຫຼາຍ. ແລະຈຸດຕາບອດ.radar Hesai ຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າທັງຫມົດແມ່ນໃຊ້ເປັນ radar ຕາບອດ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ອີງຕາມຂໍ້ມູນທີ່ຜ່ານມາ, Xiaomi Auto ໃນເບື້ອງຕົ້ນໄດ້ຕັດສິນໃຈວ່າຜູ້ສະຫນອງຫມໍ້ໄຟແມ່ນ CATL ແລະ BYD.ຄາດວ່າຮຸ່ນຕ່ໍາທີ່ຜະລິດໃນອະນາຄົດຈະຕິດຕັ້ງຫມໍ້ໄຟ lithium iron phosphate blade ຂອງ Fudi, ໃນຂະນະທີ່ຮຸ່ນສູງອາດຈະຕິດຕັ້ງຫມໍ້ໄຟ Kirin ທີ່ອອກໂດຍ CATL ໃນປີນີ້.

Lei Jun ກ່າວວ່າ ໄລຍະທຳອິດຂອງເທັກໂນໂລຍີການຂັບຂີ່ແບບອັດຕະໂນມັດຂອງ Xiaomi ວາງແຜນທີ່ຈະມີລົດທົດລອງ 140 ຄັນ, ເຊິ່ງຈະຖືກທົດສອບໃນທົ່ວປະເທດອີກຄັ້ງໜຶ່ງ, ໂດຍມີເປົ້າໝາຍທີ່ຈະເຂົ້າສູ່ camp ທຳອິດໃນອຸດສາຫະກຳໃນປີ 2024.


ເວລາປະກາດ: ກັນຍາ-09-2022