Tesla ຈະສ້າງສະຖານີ supercharger V4 ແຫ່ງທໍາອິດໃນ Arizona, ສະຫະລັດ.ມີລາຍງານວ່າກໍາລັງສາກໄຟຂອງສະຖານີ supercharging Tesla V4 ແມ່ນ 250 ກິໂລວັດ, ແລະພະລັງງານການສາກໄຟສູງສຸດຄາດວ່າຈະສູງເຖິງ 300-350 ກິໂລວັດ.
ຖ້າ Tesla ສາມາດເຮັດໃຫ້ສະຖານີສາກໄຟ V4 ສະຫນອງປະສົບການການສາກໄຟທີ່ຫມັ້ນຄົງແລະໄວສໍາລັບລົດທີ່ບໍ່ແມ່ນ Tesla, ມັນຄາດວ່າຈະສົ່ງເສີມຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຕື່ມອີກເພື່ອທົດແທນຍານພາຫະນະນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແບບດັ້ງເດີມ.
ຂໍ້ມູນການເປີດເຜີຍສຸດທິສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າເມື່ອປຽບທຽບກັບແຜ່ນສາກໄຟ V3, ແຜ່ນສາກໄຟ V4 ແມ່ນສູງກວ່າ ແລະສາຍແມ່ນຍາວກວ່າ.ໃນການໂທລາຍໄດ້ຫຼ້າສຸດຂອງ Tesla, Tesla ກ່າວວ່າມັນກໍາລັງປັບປຸງເຕັກໂນໂລຢີການສາກໄຟຂອງຕົນຢ່າງຫ້າວຫັນ, ໂດຍມີຈຸດປະສົງເພື່ອໃຫ້ພະລັງງານສູງສຸດຂອງແຜ່ນສາກໄຟສູງເຖິງ 300-350 ກິໂລວັດ.
ໃນປັດຈຸບັນ, Tesla ໄດ້ສ້າງແລະເປີດຫຼາຍກວ່າ 35,000 super charging piles ໃນທົ່ວໂລກ.ຕາມຂ່າວກ່ອນໜ້ານີ້, Tesla ໄດ້ເປີດສາກໄຟຊຸບເປີ້ໃນບາງປະເທດໃນຢູໂຣບ, ລວມທັງ ເນເທີແລນ, ນໍເວ, ຝຣັ່ງ ແລະ ອື່ນໆ, ແລະ ຈຳນວນປະເທດເອີຣົບທີ່ຈະເປີດສາກໄຟຊຸບເປີ້ໃນອານາຄົດອັນໃກ້ໆນີ້ ໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນເປັນ 13 ແຫ່ງ.
ວັນທີ 9 ກັນຍານີ້, Tesla ໄດ້ປະກາດຢ່າງເປັນທາງການວ່າ, ເສົາໄຟຊຸບເປີສາກທີ 9,000 ຂອງ Tesla ຢູ່ຈີນແຜ່ນດິນໃຫຍ່ໄດ້ລົງຈອດຢ່າງເປັນທາງການ.ຈໍານວນສະຖານີສາກໄຟຊຸບເປີມີຫຼາຍກວ່າ 1,300 ແຫ່ງ, ມີສະຖານີສາກໄຟປາຍທາງຫຼາຍກວ່າ 700 ແຫ່ງ ແລະເສົາສາກໄຟປາຍທາງຫຼາຍກວ່າ 1,800 ແຫ່ງ.ກວມເອົາຫຼາຍກວ່າ 380 ຕົວເມືອງແລະພາກພື້ນຂອງຈີນ.
ເວລາປະກາດ: ກັນຍາ-15-2022